Flygplatsen har en viktig samhällsfunktion

Helikopter på väg tillbaka till branden för att vattenbomba flisbranden efter att ha tankat på flygplatsen. Foto: Norrköping Airport

2020 är ett annorlunda år, ett år som inte blev som föreställt, ett år som många kommer att minnas en lång tid framöver, ett år som förändrade och påverkade många människor, branscher och företag. Året som Coronapandemin har tvingat företag och organisationer att ställa om och därmed göra stora förändringar. Inte minst har vi sett detta i flygbranschen när världen stängdes ned och reserestriktioner infördes. Från en dag till en annan fick vi se hur de flesta flygplanen försvann från luften och ställdes på marken.

I år har samhällen runt om i världen fått uppleva Coronapandemins påverkan på flygbranschen, aviseringar om inställda avgångar och flyg har på löpande eld skickats medan tidningsrubrikerna berättade om inställda flyg, reserestriktioner samt konkurser inom flygindustrin. På Kungsängen i Norrköping har all reguljär och chartertrafik helt försvunnit som ett resultat av pandemin.

Uppfyller en viktig samhällsfunktion

Det har visat sig, att under de turbulenta tiderna som flygplatsen tvingats stänga igen att det är inte bara en plats som tar människor till sina drömdestinationer, utan också en plats som fyller en samhällsviktig funktion och har en stor betydelse för att samhället ska fungera, även i situationer när vi testas av oförutsägbara händelser.

Den 20:e september utbröt en stor brand på värmeverket i Händelö med en kraftig rökutveckling som spred sig över Norrköping. Ett Viktigt Meddelande till Allmänheten (VMA) gick ut om den stora flisbranden och invånarna uppmanades att stanna inomhus. Media rapporterade timme efter timme om branden och dess utveckling, vi fick läsa och höra om hur branden spred sig mellan flishögarna och hur hårt alla kämpade för att bekämpa branden. Vi fick även höra om hur en så pass stor brand som flisbranden kräver mycket resurser från räddningstjänsten och värmeverket, men likväl fordon så som helikoptrar som vattenbombar, brandbilar och andra maskiner som har stor betydelse för fortsatt släckningsarbete.

Flygplatsen i Norrköping beslutade under branden att öppna upp och ta in personal för att hjälpa till vid släckningsarbetet. De bistod helikoptrarna med bränsle samt skickade ut tre av sina egna brandbilar med unika funktioner till värmeverket. Dygnet runt i fyra dagar bistod man med fordon och personal. Detta visar att flygplatser även utan trafik tillför en kritisk infrastruktur och kapacitet för samhället och som i detta fall specifikt för brandsläckningsarbetet på Händelö.

Utan flygplatsen hade ambulansflygen inte kunnat landa och hämta patienter som behövts transporteras till och från andra sjukhus i landet, militären hade inte haft möjlighet att rycka ut och hjälpa sjukvården med att transportera utrustning och patienter. Polishelikoptern hade inte haft någonstans att tanka för att kunna fortsätta uppdraget. Räddningstjänsten hade heller inte fått hjälp med brandbekämpning om det inte vore för att flygplatsens egna brandbilar stöttat dem. Räddningstjänst, ambulansflyg, polishelikoptrar, kustbevakning och brandflyg använder samtliga flygplatsens tjänster för att kunna utföra sina samhällskritiska uppdrag.

Flygplatsen är så mycket mer än bara en plats där flygplan startar och landar, det är en plats som behövs i Norrköping för att samhället ska fortsätta fungera även när oförutsägbara händelser sker.
Vi på IBG jobbar och verkar för att bygga liknande infrastruktur runt om i världen på ett grönt sätt som möter FNs strategiska mål.